Sutton Hoo 선박 복제 빌드가 다음 단계로 발전했습니다.

Sutton Hoo에서 발견된 앵글로색슨 선박의 복제품 선체를 못 박는 작업이 진행 중입니다.

1939년에 발굴된 88피트(27m) 높이의 재건축된 매장선은 서퍽(Suffolk) 우드브리지(Woodbridge)의 데벤 강(River Deben) 옆 창고에 건설되고 있습니다.

이 발견에 대한 이야기는 Carey Mulligan과 Ralph Fiennes가 출연한 Netflix 영화 The Dig에서 전해졌습니다.

프로젝트 리더들은 선체 건설이 "선박이 완전한 형태를 갖추게 될 것이라는 신호이기 때문에 큰 진전"이라고 말했습니다.

현재 150만 파운드 계획을 뒷받침하는 팀은 용골, 줄기, 선미 기둥을 포함하여 선박의 "백본"을 구축했으며 이제 리벳으로 판자를 부착하기 시작했습니다.

조선공 팀 커크(Tim Kirk)는 참나무 판자 100개를 못 박는 데 1년이 걸릴 것이라고 말했습니다.

그는 "내년 이맘때쯤이면 배 전체가 영광스러운 모습을 보게 될 것"이라고 덧붙였다.

이 선박은 2024년에 Sutton Hoo 사유지 강 건너편의 Deben으로 진수될 수 있기를 바랍니다.

서튼 후(Sutton Hoo)는 7세기 이스트 앵글리아의 앵글로색슨족 통치자였던 래드왈드(Raedwald) 왕의 마지막 안식처로 여겨집니다.

그곳에서 발굴된 보물은 "역사상 가장 위대한 고고학적 발견" 중 하나로 묘사되었습니다.

고고학자들이 원래 배의 흔적을 발견했지만 배의 목재는 모두 산성 토양에서 썩어 없어졌지만 철 리벳은 그대로 남아 있었습니다.

재건축 프로젝트를 지원하는 자선 단체인 Sutton Hoo Ship's Company는 2016년에 설계 단계를 시작했으며 자원 봉사자들은 전통적인 방법을 사용하여 선박을 건조해 왔습니다.

프로젝트 관리자인 Jacq Barnard는 빌드 프로세스의 이 단계에 참여하게 되어 "기쁘다"고 말했습니다.

"이것은 우리가 판자를 씌우기 시작하면 적절한 선박을 보기 시작할 것이기 때문에 정말 중요합니다"라고 그녀는 말했습니다.

커크 씨는 3,598개의 리벳을 모두 손으로 못으로 박아야 했으며 이 작업은 3명이 하는 작업이었다고 말했습니다.

그는 각 판자를 만드는 데 40시간이 걸렸으며 일주일에 두 개의 판자를 만드는 것을 목표로 삼고 있다고 말했습니다.

판자는 20그루의 참나무로 만들어집니다. 4개는 노퍽(Norfolk)에 있는 Blickling Hall 사유지에서 내셔널 트러스트(National Trust)에 의해 기부되었으며 나머지도 다른 후원자들에 의해 기부되었습니다.

Sutton Hoo Ship's Company는 참나무 한 그루를 사용할 때마다 나무 20그루를 심을 계획입니다.

Barnard씨는 90명의 자원봉사자가 있지만 프로젝트를 위해서는 다양한 기술을 갖춘 더 많은 사람들이 필요하다고 말했습니다.

출처: BBC

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복제 선박은 앵글로색슨족에 대한 관점을 바꾸기를 희망합니다.

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Sutton Hoo Ship's Company

내셔널 트러스트: 서튼 후