참호 구조 버팀목: 신화인가, 과학인가? 2 부

론 자우로키(RON ZAWLOCKI)

참호 구조를 위한 다양한 버팀목 설계가 소방대에 적용되었습니다. 전문 엔지니어가 개발하거나 검토한 제품은 거의 없으며 기능적 위치(예: 참호)에서 테스트한 제품도 아직 없습니다. 이러한 설계 중 일부는 엔지니어링 원리(과학)에 기초하지 않은 전제에서 개발되었습니다.

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토양을 유지하기 위한 시스템 설계는 전문 엔지니어에게 맡겨야 합니다. 소방관들은 스팟 버팀목 및 추력 블록 시스템과 같은 입증되지 않은 버팀목 설계를 홍보하여 ​​"자신의 차선을 벗어나는" 모험을 감행했습니다. 다음에서는 그러한 두 가지 디자인을 살펴보겠습니다.

최근 비과학적인 관행이 소방 및 구조 서비스에 침투하기 시작했습니다. 전제는 지점 버팀목으로 알려진 패널을 사용하지 않는 버팀목이 참호 구조 사고에서 안전한 관행이 될 수 있다는 것입니다. 트렌치 구조 사고와 관련된 불안정하고 역동적인 토양 조건에서 스팟 버팀목 사용을 뒷받침하는 엔지니어링 원칙이나 관행이 없으며 버팀목 제조업체의 표로 작성된 데이터도 없습니다.

스팟 버팀목은 제한된 토양 조건에서 효과적일 수 있지만 이러한 조건은 신속한 육안 또는 현장 테스트 수단으로 확인할 수 없습니다. 이러한 사실에도 불구하고 NFPA(National Fire Protection Association)는 NFPA 1006, 기술 구조 인력 전문 자격 표준, 2021년판에 다음과 같은 직무 수행 요구 사항을 잘못 게시했습니다. 참호 사고, 참호 구조 도구 상자, 표로 작성된 데이터 및 참호 지주 계획을 고려하여 지주 계획의 일부로 패널을 사용하여 토양 붕괴를 방지합니다."

스팟 버팀목 신화는 스팟 버팀목이 토양 조건이 적절할 때만 사용될 것이라고 가정합니다. 스팟 버팀목을 사용하기에 안전한 것으로 간주하려면 고도로 훈련되고 경험이 풍부한 구성원이 광범위한 토양 분석을 수행해야 합니다. 최초 대응자는 기둥이나 패널을 포함하지 않은 지주(지보 지주)를 위한 토양 조건이 안전하지 않은 경우를 신속하고 정확하게 판단할 수 있는 조건을 시각적으로 분석할 수 있습니다.

(1, 2) 대부분의 참호 구조 사고에서 발견되는 불안정하고 역동적인 토양 조건에 적용할 때, 지점 해안과 주황색 스프레이 페인트는 똑같이 신뢰할 수 없고 위험합니다. (사진=작가 제공)

이러한 조건에는 도랑 벽 붕괴, 부풀어오르기, 들뜸, 흐름, 벗겨짐 및 흐트러짐과 같은 활성(움직이는) 토양의 모든 징후가 포함됩니다. 불행하게도 이러한 징후가 쉽게 눈에 띄지 않으면 현장 버팀목 기술에 안전한 조건을 신속하고 정확하게 결정하는 데 필요한 토양 분석 유형을 수행하는 것이 불가능합니다.

소방대원은 결코 충분한 경험을 갖지 못할 것이며, 토양 유형을 결정하는 데 필요한 토양 분석 종류를 효과적으로 수행할 만큼 충분히 다양한 토양 유형에 노출되지 않을 것입니다. 이는 또한 최초 대응자가 적절한 훈련, 경험 및 장비 없이 구조대원과 갇힌 피해자의 생명 안전에 영향을 미치는 고도로 기술적 결정을 내리는 상황으로 이어집니다. 잘못된 결정은 치명적일 수 있습니다.

지주 설계는 법적으로 전문 엔지니어(PE)가 제작해야 합니다. 스팟 버팀목은 버팀목 디자인입니다. 현재까지 우리는 도랑 붕괴(구조) 사고에서 발견된 약하고 불안정한 토양 조건에 사용할 지점 버팀목 설계를 제작한 PE를 단 한 명도 찾을 수 없었습니다. 최초 대응자가 스팟 버팀목을 사용하지 않는 다음과 같은 이유는 참호 구조 버팀목 관련 전문가인 PE로부터 수집되었습니다.

지반공학 원리. 미 육군 공병 연구 개발 센터의 지질공학 연구 엔지니어인 올리버 테일러(PE/PhD) 박사는 현물 지주에 관한 광범위한 연구를 수행했습니다. 그의 연구는 거의 75년에 걸친 지질 공학 학술 출판물에 걸쳐 이루어졌으며 붕괴된(약한/불안정한) 토양 조건에서 현물 해안의 사용에 대한 뒷받침을 찾지 못했습니다. 실제로 Taylor는 발표되고 진행 중인 연구에서 참호 구조 시나리오에서 스트롱백(직립)이나 패널이 없는 지점 해안을 사용하지 말 것을 강력히 권고한다고 결론지었습니다. 2019년에 그는 "다양한 주 교통부(DOT)와 함께 지질공학 설계 기준은 Type-C 토양 조건, 특히 붕괴되기 쉬운 토양(예: 도랑)에 대해 토양 못이나 지점 해안의 사용을 허용하지 않습니다"라고 말했습니다. 실패 조건]."