매스팀버 사용에 대한 관심이 높아짐에 따라 그 잠재력과 한계에 대한 의문이 남아 있습니다.

이달 초 미국 상무부는 주 내 저렴한 주택 프로젝트에 사용할 대량 목재 개발을 촉진하기 위해 오레곤 대량 목재 연합에 4,100만 달러의 보조금을 지급했습니다. 연방 자금은 또한 포틀랜드 항 및 여러 주 기관과 함께 연합의 일부인 오레곤 대학교 및 오레곤 주립 대학교에서 대형 목재의 음향 및 내화성 특성에 대한 연구에 자금을 지원할 것입니다.

매스팀버(Mass Timber)는 대형 산업 및 상업용 건물에 사용하기 위해 서로 겹쳐 쌓고 함께 압착하여 패널이나 빔을 형성하는 목재 제품을 의미합니다. 포틀랜드 국제공항의 개조된 메인 터미널은 교차 적층된 매스팀버 빔과 패널로 만들어진 9에이커 길이의 지붕을 특징으로 합니다. 매스팀버는 강철이나 콘크리트보다 더 지속 가능한 재료로 여겨지고 마찬가지로 강하도록 설계될 수 있기 때문에 건설 산업에서 인기를 얻고 있습니다. 그러나 대량 목재의 비용, 장기적인 지속 가능성 및 다양한 환경에서의 적용에 대한 의문은 남아 있습니다. 지금 우리와 함께하는 사람은 미시간 주립대학교 건설 관리 조교수이자 Mass Timber@MSU의 연구 책임자인 George Berghorn입니다.

참고: 다음 기록은 컴퓨터로 작성되었으며 자원봉사자가 편집했습니다.

Dave Miller: 저는 OPB의 Think Out Loud입니다. 저는 Dave Miller입니다. 오레곤 대량 목재 연합(Oregon Mass Timber Coalition)은 최근 4,100만 달러의 연방 보조금을 받았습니다. 이는 공학목재 제품을 사용하여 많은 건물에서 강철과 콘크리트를 대체할 수 있다는 업계의 최신 소식입니다. 연합에는 포틀랜드 항, 오리건 대학교, 오리건 주립 대학교 및 여러 주 기관이 포함되어 있습니다. 그들은 매스팀버의 미래에 대해 낙관적이지만 비용, 장기적인 지속 가능성 및 다양한 환경에서의 적용에 대해서는 여전히 많은 질문이 있습니다. George Berghorn은 미시간 주립대학교 건설 관리 조교수이자 Mass Timber 자원 이사입니다.

그는 이제 약간의 현실 점검을 위해 우리와 함께합니다. Think Out Loud에 오신 것을 환영합니다.

조지 버그혼: 고마워요, 데이브.

밀러: 매스팀버는 제가 보기엔 너무 많은 것을 포괄하는 문구 중 하나인데, 그것이 얼마나 도움이 되는지 완전히 확신할 수는 없습니다. 매스팀버 우산에 무엇이 포함되어 있는지 알려주실 수 있나요?

Berghorn: 네, 좋은 질문이네요. 이 범주에는 여러 가지 다양한 제품이 있는데, 제 생각에 가장 쉽게 생각하는 방법은 이러한 제품이 나무를 적층한 다음 접착제로 레진으로 결합한 제품이라는 것입니다. 제조된 이러한 제품의 단면적은 매우 큰 경향이 있습니다. 따라서 건물의 기둥과 보를 볼 수 있으며 각 방향의 단면이 6-8인치보다 매우 큽니다. 바닥 데크를 보고 있을 수도 있습니다. 다시 말하지만, 해당 바닥 데크는 4인치 이상의 상당한 두께를 갖게 될 것입니다. 그리고 같은 아이디어 그룹에 속한 다른 관련 제품, 다시 말하지만 빔, 기둥, 데크, 벽 패널, 그런 성격의 것입니다.

밀러: 그러면 합판은 대량 목재로 사용할 만큼 두껍지 않다는 겁니까?

Berghorn: 좋은 지적이네요. 합판 자체는 매스 목재가 아니지만 태평양 북서부 지역에서 '매스 합판 패널'이라고 불리는 상대적으로 새로운 제품인 MPP가 개발되었습니다. MPP는 기본적으로 훨씬 두꺼운 합판 제품입니다. 다시 말하지만, 이것은 수지로 접착된 매우 얇은 나무 베니어이지만 이제 매장에 가는 대신 두께가 여러 인치가 되어 3/4인치 두께의 합판 패널을 구입하게 됩니다.

밀러: 그게 무슨 용도로 쓰이나요?

Berghorn: 벽에 적용하는 데 사용할 수 있습니다. 실제로 오레곤 주립대학교의 매스팀버 연구실에서는 상당한 양의 벽체 구조에 MPP를 사용하고 있습니다.

밀러: 그러면 전체 벽 위에 스터드와 합판을 두는 것이 아니라 이 제조된 목재 제품을 사용하시겠습니까?